Работа Автосервиса, Отношение мастера к клиенту, его машине и к своей работе Опции

[Клиент]

У нас в городе открылось очень много автосервисов, качественных и достойных очень мало. Мне бы хотелось узнать, в какой автосервис стоит обращаться, а в какой нет. Вчера обратилась в один из них. И опишу весь день ремонта. Писали на их официальную страничку, но его не пропустили видимо моераторы. Название сервиса, кому интересно напишу.

Всем привет, включая тех механиков, которые пытались починить мое авто, и тем желающим, которые хотят починиться на этой «площади». Начну издалека, всегда мечтал о хорошей машине. Как говорит товарищ Форд «Самый хороший автомобиль – это новый автомобиль». Но в силу нашей экономики пришлось приобрести б/у автомобиль - «американец» и на всю Владимирскую область – это второй. Для тех, кто не знает, в России «американцев» очень мало и все зап.части под заказ, хорошо, если найдешь оригинал, а твою машину на подъемнике ни кто держать бесплатно не будет. А теперь по сути дела. Все мы знаем, что загнать автомобиль в сервис нужно за ранее записаться и дождаться очереди. Нас удивило то, что приехав туда, нам назначили ближайшую смену, определили мастера, который нам сразу же назначил расценки: демонтаж пружины с передней стойки – 500р. за 1 штуку, запрессовка сайлетблока на нижний рычаг передней подвески – 600 р. + доп.работы за сложность разборки (заржавевшие болты). Данные расценки занижены в 2 раза по сравнению с другими автосервисами. Нас это не удивило, т.к. мы приехали по рекомендации и подумали, что это эксклюзивный скидос. Мы определили ДЕНЬ и ЧАС (9.00). Со своей стороны, понимая выражение: время – деньги, мы приехали во время, но нас там не ждали. Выяснилось, что мастер, который должен был делать наш автомобиль, по семейным обстоятельствам отпросился до 11.00. НО он прибыл в 12.30, и это только полбеды. Наш подъемник был занят другим автомобилем, все мы понимаем ситуацию форс-мажор. Приехав в 14.00, я наблюдаю такую картину, мой автомобиль на улице. Зайдя в бокс, я вижу на том же самом подъемнике уже следующий автомобиль, а мой мастер, чинит третий автомобиль. Я просидел еще 2 часа. В итоге, повысив на мастера тон, машина, починившись, съехала с подъемника и мастера соизволили загнать мой автомобиль. НАКОНЕЦ-ТО!!!! Обращался я по двум проблемам – замена пружин и сайлетблоков. Меня убедили мастера, что они могут починить любую неисправность и подойти к этой проблеме тактично с пониманием дела. Но возникла еще одна проблема – двигатель не запускался. Адекватного у них электрика не было, и я привез человека со стороны. Он, с помощью специального прибора, быстро определил причину неисправности (у погружного насоса засорен фильтр, который нужно просто промыть) и передал им информацию. Отмечу отдельно, прежде, чем им это сказать, я посоветовался с другими людьми, которые это уже проходили. Но эти мастера СРАЗУ заявили, что нужна замена погружного топливного насоса ( стоимость 17000р). Они установили эту причину без диагностики, я, так понимаю, от своей лени.
Мой автомобиль загнали в лужу масла, поскольку, не известно, когда, в последний раз производили уборку помещения. Мастера, обходя автомобиль, поскальзываются от масла, который сливался годами на их бетонный пол. А теперь представьте мастера – его робу и перчатки, который периодически прыгает в ваш салон, в присутствии клиента без стеснения, переключая мазутными перчатками систему управления авто, хотя к соседнему автомобилю, отношение совершенно другое. Может быть на его решетке 4 кольца, а на моем просто галочка?... НАЧИНАЕТСЯ РАЗБОРКА АВТОМОБИЛЯ. Мою машину стал ремонтировать незнакомый мне человек, хотя за моим авто был закреплен старший этого бокса, но он занимался более дорогим авто с дорогим ремонтом. «Уговор дороже денег» – это не для этого автосервиса. Я пришел в шок от того, что при снятии колес, колпачки гаек, которые откручиваются ( и я ему об этом сказал) он начал выдирать монтировкой. Колеса сняты, болты, гайки, валяются вокруг подъемника, на которые мог наступить любые другие мастера, которые работают на соседних подъемниках, замороченные своими проблемами. Мне пришлось самому их подбирать во избежании дополнить затрат. В итоге мне заменили пружины, на удивление обошлось без казусов. Я ВЫДОХНУЛ. Время выло 18.20
Люди, обладающие редкими автомобилями меня поймут.
P.S. В итоге, я потерял рабочий день и понес убытки. Я ощутил на себе хамское и неуважительное отношение мастеров и равнодушие руководства. По окончанию работ расценка резко изменилась в 2 раза, со слов «Я этого не говорил», хотя доп.работ не было. Но есть плюс, что даже при такой «разборке» доп.затрат не понадобилось...

[Irma]

Мы в автосалоны обращались только по поводу выбора автомобиля. Изучали на этом портале список автосалонов по реальным отзывам покупателей https://bl-avto.ru/ . Покупку осуществили в ЛайтАвто. Машину смотрели с менеджером, он мне на все вопросы отвечал и консультировал. И, что не менее важно, не навязывал мне всякие ненужные опции и кредиты. После того как решили забирать машину, менеджер занялся оформлением бумаг. Заняло все не более часа, так что со скоростью работы они тоже не подкачали.